Preview Youngtimer Magazine 100

Al ruim zestien jaar ligt Youngtimer Magazine iedere twee maanden weer in de schappen. En dat betekent dat het nu tijd is voor nummer 100, waarvan we (uiteraard) een extra dik nummer maakten. Maar wat kun je allemaal vinden in dit nummer?

Worden auto’s van nu nog klassiekers?

Geregeld spreken we mensen die bezweren dat de auto’s van nu nooit meer uit zullen groeien tot klassiekers of youngtimers, en ‘nu’ is dan een moment dat ergens rond 2010 start. We besloten de vraag voor te leggen aan vier experts: Marcus Breitschwerdt (ceo Mercedes-Benz Heritage), Florian Urbitsch (directeur The Loh Collection), Lorenzo Ardizio (curator Museo Alfa Romeo) en Sjoerd van Bilsen (conservator Louwman Museum). Breitschwerdt: “We weten nu niet welke auto’s tot geliefde youngtimers of klassiekers uit zullen groeien, dat zal de toekomst uitwijzen.”

De 100 belangrijkste auto’s ooit (volgens Youngtimer Magazine)

We bogen ons over de vraag wat wij nou eigenlijk de honderd belangrijkste auto’s aller tijden vinden. De meest innovatieve, de meest geliefde, de meest aansprekende, de meest succesvolle – de selectie is zeer uiteenlopend, en de auto’s in onze lijst dus ook. Van een Fiat Panda tot 007’s Aston Martin DB5 en van de Citroën 2CV tot de Porsche 911 GT3 RS 4.0. Toch hebben ze ook een overeenkomst: stuk voor stuk wordt hun aanwezigheid in deze lijst vurig verdedigd door redacteuren van Youngtimer Magazine!

Überporsche

De Porsche 959 was zo ingewikkeld en kostbaar om te bouwen dat zelfs zijn astronomische nieuwprijs de ontwikkelingskosten bij lange na niet dekte. De missie was eenvoudig: bouwen waartoe Porsche technisch in staat was als geld even niet het belangrijkste probleem vormde. Veertig jaar na zijn introductie kijken we terug op een van de meest indrukwekkende modellen ooit van het merk.

Rijkspolitie-Range Rover

Iedereen kent de politie-Porsches van weleer, maar de Range Rover ontbeert die plek in het collectieve geheugen. Toch noemen sommige oud-surveillanten de Range Rover nog steeds het beste en mooiste surveillancevoertuig dat de AVD ooit had. De vader van Dolf Dekking reed ermee, de vader van Geert-Jan Tax verkocht ze. Samen halen de twee herinneringen op – in een originele Rijkspolitie-Range Rover natuurlijk.

Miskend talent

Drie Duitse premiummerken waagden zich elk aan een compact model, en drie keer werd het niet het vooraf gehoopte succes. Pas naderhand kregen ze de erkenning die ze misschien al bij de start verdienden. We gaan op pad met de Audi A2, BMW i3 en Mercedes-Benz A-Klasse.

Een E30 M3 of toch liever een 1 Serie M Coupé?

De BMW M3 viert zijn veertigste verjaardag. De waardes explodeerden, maar de motorvermogens van andere auto’s eveneens. Vermaak je je nog met de 200 pk van de legendarische eerste M3 nu bijvoorbeeld een Peugeot e-208 GTi al 280 pk levert? Of is de 1 Serie M Coupé inmiddels een betere keus? We zetten de twee legendarische BMW’s naast elkaar voor een rechtstreeks duel.

En verder:

• We blikken terug op Wheels Mariënwaerdt 2026, waar voor het eerst een Youngtimer Concours op het programma stond.
• Roy Bolks van Metropole Druten veilt een bijzondere collectie van meer dan honderd Mercedes-Benz S-Klasses.
• Edwin Groen neemt afscheid van zijn unieke Eendenmuseum: de complete collectie wordt geveild door Gallery Aaldering.

Je vindt Youngtimer Magazine in de kiosk en betere boekhandel. Of beter nog: neem een abonnement en zorg dat je geen nummer meer mist!